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浅谈新形势下生产过程的质量控制

来源:船舶标准化与质量 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-07-08
作者:网站采编
关键词:
摘要:1 引言 近年来,质量形势越来越严峻,从中央到各企业都在不断提升质量管理水平。习近平总书记指出,贯彻质量就是生命、质量就是胜算的理念。 GJB 9001C—2017《质量管理体系要求》

1 引言

近年来,质量形势越来越严峻,从中央到各企业都在不断提升质量管理水平。习近平总书记指出,贯彻质量就是生命、质量就是胜算的理念。

GJB 9001C—2017《质量管理体系要求》倡导在建立、实施质量管理体系以及提高其有效性时采用过程方法。有些航空企业本着“质量是制造出来的,不是检验出来的”原则,所以加强生产过程质量控制至关重要。

2 生产过程中的常见问题

2.1 质量问题多发

生产过程中经常发生各种各样的质量问题,似乎每天都被质量问题纠缠且挥之不去,总是有质量问题制约着生产进度。例如,某部门一天内发生10 起质量问题,涉及10 种零件,其中5 种零件的问题均为扛刀,2 种零件为碰伤,2 种零件为螺纹乱牙,1 种零件为尺寸超差。问题处理团队面临4 种问题,但可能是10 种原因,这些问题处理周期可能要几天时间,交付团队面临10 种零件的等待。

2.2 质量问题重复发生

生产过程中多次加工的同种零件、类似零件,有几种问题总是发生,有些还属于低级错误,但一时找不到有效的解决办法,一旦出现重复发生的问题就会导致处理周期延长,影响交付进度。加工过程中操作不当造成零件产生加工伤,零件转运过程中防护不当造成零件产生磕碰伤,这两类问题每天都在发生,虽然每年都在进行改善,但是短时间内达不到理想的效果。例如,某公司5 个不同批次的同种零件均发生螺纹严重碰伤问题,不合格零件占总零件数的19.3%,同类问题重复发生,不合格品数量多。

大部分企业在解决质量问题时往往将原因归结于人,例如,质量意识差、检查不仔细、未严格执行管理规定等,惯用的解决办法是批评教育、处罚、宣贯,这些解决措施是治标不治本的,主要是没有找到根本原因,其根本原因可能是管理制度不够健全或者员工没有严格执行管理规定,解决问题时要具体问题具体分析。

3 解决问题的对策及方法

生产过程中存在的大部分问题在短时间内很难解决,而流程性问题、管理性问题更难解决。生产过程控制不能总是基于问题的思维,要基于风险的思维和过程的方法,本文从质量控制的体系建设方面着手,制定了以下几点措施。

3.1 关注质量成本

加强生产过程控制除了满足质量管理体系要求以外还要不断降低质量成本,质量成本一般指发生质量问题而导致的企业损失,例如,声誉损失、时间损失、直接经济损失等。声誉损失、时间损失一般很难用金钱估量,直接经济损失相对比较直观,如客户处发生质量问题,产品返工返修甚至报废产生的损失、问题处理人员的差旅费用、赔付给顾客的损失等加起来可能超出了该产品所产生的利润,相当于赔钱生产了这个产品。诸如此类因为质量问题带来的经济损失应该计算到成本中,并落实考核,让生产部门真正意识到质量水平提高了不但可以减少很多无效劳动,质量还可以间接创造价值。

3.2 实现全员质量管理

提高质量意识对于加强生产过程控制至关重要,全员质量管理要从绩效考核上下功夫。目前,加工者的考核主要是加工零件的工作量,对质量意识、质量逃逸的考核还没有充分体现,将个人产生的质量成本纳入绩效考核可助力提升质量意识。

在员工的绩效考核上应该本着多奖少罚的原则,鼓励员工发现问题、解决问题,同时,在质量处罚制度中要增加免责和减责条款,但必须划定质量红线。

下面列举某企业实行的评分式质量考核办法:

①评分考核办法。依据表1 采取评分制,基础分10 分,个人得分上不封顶,下不封底。

表1 评分表序号考核项目考核维度得分备注1质量指标外部逃逸考核废品率返工返修率2质量意识内部逃逸首件检验生产过程记录填写3 4 5质量诚信质量奖励其他问题

第一,质量指标。超出考核指标扣1 分,超出指标10%扣2 分,超出20%后每超出10%加扣1.5 分;不考核的废品经相关人员签字确认后,不对责任者进行考核。第二,质量意识。首先,内部逃逸:检验员发现的内部逃逸问题,每次扣1 分,装配过程发现内部逃逸问题,每次扣2 分,重复发生的内部逃逸问题每次扣3 分。其次,首件检验:未按要求执行首件检验,但未导致批次性质量问题的,每次扣3 分;未按要求执行首件检验,导致批次性质量问题的,每次扣5 分,部门内通报批评。最后,生产过程记录填写:发现一处问题扣0.2 分。第三,质量诚信。对弄虚作假、隐瞒不报等违反质量诚信的行为,一经查实,参照《xxx 质量奖惩管理办法》执行。第四,质量奖励。经考核小组研讨后酌情给予加分。第五,其他问题。发生重复性质量问题的视情节扣3~5 分;其他问题,考核小组参照《xxx 质量奖惩管理办法》给予处罚。


文章来源:《船舶标准化与质量》 网址: http://www.cbbzhyzl.cn/qikandaodu/2021/0708/1309.html



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